Di Dimitris Diatsidis
L’abbiamo vista da vicino sul circuito del Mugello in posa con il team Vantec Racing sul miglior circuito del mondo. Ora lo abbiamo visto anche ad Atene al Ride-Bar (Pireo 187, accanto alla concessionaria Harley-Davidson), dove il Caballero 700 ha incontrato la stampa e altri amici, in una festa degna del marchio.
È il più grande della serie Caballero e utilizza il familiare motore bicilindrico CP2 da 689 cc di Yamaha, con elettronica al top della gamma e un telaio che promette grande maneggevolezza. Tutto questo è stato sviluppato attorno al motore dall’azienda italiana Fantic e dalla sua divisione, con l’obiettivo di raggiungere il miglior equilibrio possibile tra comportamento e divertimento su strada, ma anche fuoristrada, come una Scrambler originale.
Cerchi da 19 e 17 pollici, buone sospensioni e un peso di soli 175 kg (senza carburante) sono i suoi punti di forza.
La potenza di 74 CV a 9.000 giri/min del motore CP2, con una coppia massima di 70 Nm a 6.500 giri/min, sono numeri che aiutano a raggiungere i suoi obiettivi.
Il primo obiettivo di impressionare il pubblico trovato alla festa del Caballero 700 è riuscito, quindi ora aspettiamo che dia i suoi frutti per avere le impressioni dell’evento.
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