importazione e esportazione Agrun
Notizie di Puna: A livello internazionale si sono verificati due sviluppi importanti. Il primo grande evento è stato il dirottamento di una nave in Somalia da parte dei militanti Houthi yemeniti nella regione del Mar Rosso, interrompendo le importazioni e le esportazioni attraverso la regione del Mar Rosso.
In secondo luogo, il tribunale mozambicano ha confermato la sua decisione nei confronti di Touré. Ciascuno di questi sviluppi avrà un impatto anche sull’India.
Una nave mercantile diretta in Israele stava attraversando il Mar Rosso. Ma la nave è stata sequestrata dagli Houthi, il gruppo armato dello Yemen. Gli Houthi hanno dirottato la nave a causa della guerra in corso tra Israele e Hamas. L’organizzazione Houthi ha sostenuto Hamas in questa guerra.
Si dice anche che abbia fornito alcune armi ad Hamas. Pertanto, una nave israeliana è stata dirottata dai militanti Houthi. Ciò ha portato le principali compagnie di navigazione internazionali a interrompere le spedizioni dai porti del Mar Rosso.
Suez è anche un importante porto nella regione del Mar Rosso. E ora importanti compagnie di navigazione hanno bloccato il traffico anche da questi porti. Con l’aumento dei rischi per le navi che attraversavano la regione, le compagnie di assicurazione aumentarono i premi assicurativi.
Il trasporto viene effettuato anche da porti lontani anziché dai porti del Mar Rosso. Quindi il trasporto è lungo e la spedizione richiede tempo per arrivare. Di conseguenza, i prezzi delle merci importate da questa regione aumenteranno.
L’India importa lenticchie e piselli attraverso il Mar Rosso. Recentemente, il governo ha esentato l'importazione di piselli dai dazi doganali. Queste importazioni inizieranno nei prossimi giorni. Attraverso questa rotta vengono importate anche frutta secca e spezie. Ora l'importazione di questi beni verrà ritardata e anche i prezzi aumenteranno.
Esportiamo anche frutta secca e riso attraverso il Mar Rosso. Ora il governo centrale ha vietato l’esportazione del riso. Pertanto, se smettiamo di esportare, la perdita diminuirà. Ma gli agricoltori potrebbero trarre vantaggio se le importazioni si fermassero.
Un'altra novità importante è che pochi giorni fa il tribunale del Mozambico ha confermato la sua decisione di concedere una moratoria sull'esportazione tra le 2 e le 2,5 mila tonnellate di fase che si trovava nei porti. India e Mozambico hanno un accordo per importare 2 lakh tonnellate di tur all'anno.
Gli esportatori del Mozambico hanno ceduto il contratto all'India. Ma l’India è sotto pressione per rendere disponibili i gasdotti. Anche il governo del Mozambico sta esercitando pressioni sugli esportatori affinché evitino tensioni nelle relazioni. Ma gli esportatori si sono precipitati in tribunale.
La corte aveva limitato l'esportazione affermando che non dovrebbe esserci alcuna pressione per l'esportazione. Ma il governo si è nuovamente rivolto alla corte citando l'interesse degli agricoltori, affermando che i rapporti con l'India si erano deteriorati e che gli agricoltori avrebbero sofferto se l'accordo fosse stato annullato. Ma ancora una volta il tribunale si è pronunciato a favore degli esportatori.
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