Non solo modello standard: Hyundai annuncia la modifica elettrica dell’Inster Cross (+ foto)

Hyundai ha diversificato l’offerta della piccola auto elettrica Inster con il modello Cross, che entrerà in catena di montaggio alla fine di quest’anno.

La Hyundai Inster, lunga 3,83 metri, sarà presto disponibile per gli acquirenti europei e il produttore ha pianificato diverse altre modifiche. La Cross è una di queste, e questo modello si differenzia dalla produzione standard per un aspetto leggermente più robusto.

Per enfatizzare questo aspetto, i progettisti Hyundai hanno dotato l’Inster di nuovi paraurti anteriori e posteriori, inserti in plastica nera su tutta la carrozzeria, ruote da 17 pollici appositamente progettate e un portapacchi (extra?). All’interno, la finitura materica grigia è ravvivata da inserti giallo limone, mentre la tonalità Amazonas Green Matte è applicata come colore esclusivo per il modello.

La produzione della Hyundai Inster Cross inizierà alla fine del 2024.

Ricordiamo che il modello Inster standard è lungo 3,83 metri e largo 1,63 metri, il che lo colloca tra la Renault 5 e la Dacia Sebring in termini di dimensioni. L’auto è basata sul modello Casper conosciuto in Corea del Sud, ma è più lunga e ha un passo più lungo. Gli schienali dei sedili posteriori possono essere divisi, ma il sedile stesso può essere spostato di 16 cm, per un volume del bagagliaio di 350-1.059 litri.

Hyundai conferma che il design esterno e interno dell’Inster utilizza materiali riciclati e sostenibili. Ad esempio, il colore nero della carrozzeria dell’auto utilizza una tintura ricavata da pneumatici riciclati, mentre il design degli interni utilizza materiali provenienti da bottiglie in PET riciclate e polipropilene organico ricavato dalla canna da zucchero. .

L’abitacolo dispone inoltre di strumenti da 10,3 pollici, uno schermo multimediale, un interruttore di modalità sul volante e un posto per caricare uno smartphone sulla console centrale. Apple CarPlay e Android Auto Inspection vengono forniti tramite cavo, mentre l’illuminazione comfort è disponibile con 64 opzioni di colore.

La piccola auto elettrica di Hyundai è dotata di una batteria da 42 kWh e di un motore da 71 kW (97 CV) nella versione base, ma come alternative sono disponibili una batteria da 49 kWh e un motore elettrico da 85 kW (115 CV). In entrambi i casi la coppia è di 147 Nm. L’auto raggiunge i 100 km/h rispettivamente in 11,7 e 10,6 secondi, la velocità massima è di 140 e 150 km/h e l’autonomia raggiunge 300 e 355 km.

Nella stazione di ricarica rapida è possibile caricare dal 10 all’80% in mezz’ora, mentre la funzione Vehicle-to-Load (V2L) fornisce una ricarica bidirezionale, consentendo di alimentare una e-bike o una bicicletta elettrica. Strumento elettrico.