Niente treni prima del 2024 sull’asse ferroviario tra Parigi e l’Italia

I lavori di consolidamento della Mauryan Valley Railway Division si sono rivelati più complessi di quanto inizialmente previsto. Una frana ha bloccato il traffico da agosto.

La ripresa della linea ferroviaria che collega Parigi a Torino e Milano era stata annunciata a novembre e rinviata a fine giugno 2024. I treni SNCF avranno Chambery come destinazione finale Durante la festa di Saint Michel de Maurian. Per Trenitalia, La linea ferroviaria è stata ridotta a 3 frequenze giornaliere tra Parigi e Lione. I treni dovranno infatti rimanere in manutenzione nel Rodano.

Un addio temporaneo ai Frecciarossa di Trenitalia e ai TGV di SNCF a Milano Difficilmente sarà sostituita da altre linee europee. La comunicazione attraverso la Svizzera attraverso il tunnel del San Gottardo è stata interrotta in seguito a un incidente. Alcuni treni circolano a intermittenza solo durante i fine settimana.Esistono però anche altri treni tra la Svizzera e l’Italia che utilizzano il corridoio del San Gottardo..

Per quanto riguarda la linea ferroviaria via Nizza e Genova, la durata del volo (più di dieci ore da Parigi) la rende del tutto poco attraente per i viaggiatori d’affari, ed è pur sempre il buon vecchio aereo!

Luca Citrino

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