Sulla strada per l’Italia a La Grange a Pecan | m2A mag

Storia delle motociclette italiane

All’alba del ventesimo^e Nel XX secolo emersero in Italia diverse case motociclistiche. Qui vengono sviluppati più di 300 marchi diversi, rendendo il paese uno dei migliori produttori di motociclette. Ora la maggior parte di questi marchi sono scomparsi, questi marchi sono ancora famosi per le prestazioni, l’estetica di fascia alta e la qualità tecnica dei modelli prodotti. Fino al 3 novembre 2024, Il fienile di Pecan – Collezione Lemoyne A Banzenheim questo ricco patrimonio viene onorato durante la mostra “Les Belles Italiennes”. I visitatori sono invitati a scoprire la storia delle biciclette a due ruote e l’evoluzione dei costruttori italiani.

Marchi famosi

L’esposizione presenta nove motociclette di sette famosi marchi italiani: Harley-Davidson nella sua versione “Made in Italy” con motore Gilera, Lambretta, Moto Guzzi, Bianchi, Ducati, Motobi-Pizzaro Morini, SWM (Speedy Working Motors) e Benelli. I veicoli esposti provengono dalla collezione del museo, in prestito dagli Amici del Museo della Motocicletta e da collezionisti privati. Evidenziando il raffinato know-how italiano nel campo delle motociclette. Dalla moto “militare” alla Lambretta “da città”, venite a godervi questi “belli italiani”.

Museo vivente delle motociclette d’epoca

Situata a Banzenheim, La Grange à Bécanes ripercorre la storia della motocicletta attraverso marchi prestigiosi del passato come Radior, Monet-Goyon, Territ, Libéria, Hercules… Museo di interesse comunitario, questo luogo unico è stato creato nel 2013 grazie alla generosa donazione di Raymond Lemoine. Appassionato di motociclette, quest’ultimo ha assemblato un’impressionante collezione di 90 veicoli che hanno viaggiato sulle strade francesi ed europee fino agli anni ’60 e, durante tutto il tour, il pubblico è immerso in una scenografia che unisce patrimonio e innovazione.

Pubblicato Martedì 24 settembre 2024 10:00